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第55回マカオグランプリ 決勝レースレポート

 第55回マカオGPは11月16日、決勝レースが行われトムスの国本京佑が逆転優勝。トムスの同イベント2連覇、さらに2001年の佐藤琢磨以来の日本人ドライバー優勝、全日本F3シリーズ出身の日本人ドライバーとしても史上初の優勝となった。
  午後3時35分に迎えたスタート。2番グリッドの国本は好スタートでトップに躍り出るが、マンダリンの手前でサム・バードとロベルト・ストレイトが絡んでクラッシュが発生。モルターラが国本を逆転した直後のリスボアへの進入で、マーカス・エリクソンがタイヤバリアにクラッシュし、そこに嵯峨宏紀、大嶋和也らが引っ掛かってしまうが、イン側のラインをすり抜けたケイ・コッツォリーノ、カルロ・ヴァン・ダムらはポジションを上げることに成功するが、アクシデントの処理のためにセーフティーカーが導入される。
  2周終了時のリスタートで国本はモルターラを逆転し、トップでリスボアをクリア。上位陣のオーダーは国本、モルターラ、ハイメ・アルゲスアリ、ダニエル・カンポスーフル、そしてコッツォリーノという顔ぶれに。
  その後、山側セクションで松下昌揮がスピンを喫するなど、アクシデントは続き、7周目の最終コーナー立ち上がりでロベルト・マーヒがクラッシュ。マーヒの背後を走っていたヴァン・ダムも巻き込まれ、5番手にまで躍進していたもののリタイアの涙を呑むことに。
  このアクシデントのため、再びセーフティーカーが導入されるが、そのリスタートでも国本はモルターラを寄せ付けず、2秒ほどのマージンをキープ。13周目には3位争いの攻防を演じるもコッツォリーノがカンポシーフルに追突する形でポジションダウンしてしまうが、国本はトップを快走。「最後まで楽しんで走れましたが、世界一決定戦のマカオで表彰台の真ん中に立てて感動しました」と国本。2位にはモルターラ、3位にはブレンダン・ハートレーが入った。
  その他の日本勢ではコッツォリーノが15位。好レースを展開も、ヴァン・ダム、松下、嵯峨は惜しくもリタイアとなった。


●第55回マカオグランプリ リザルト




第55回マカオグランプリ 予選レースレポート
 11月15日、第55回マカオGPの予選レースが行われ、シグネチャーのエドアルド・モルターラが優勝。2位にトムスの国本京佑、3位にはダブルRのロベルト・ストレイトが入った。
  前日の予選でポールポジションを獲得していたトムスのカルロ・ヴァン・ダムだったが、スタートでホイールスピンを喫して国本、モルターラが先行。さらにマンダリンの進入でアウト側のラインを採ったヴァン・ダムは、滑りやすい路面に載ってガードレールに接触、スローパンクチャーを起こして脱落してしまう。その直後のリスボアでは、中段でアッテ・ムストネン、ブレンダン・ハートレー、ジュール・ビアンキの3台のマシンが接触し立ち往生。このため1周目からセーフティーカーが導入される。
  代わってトップに立った国本は、リスタートとなった3周終了時の加速もきっちりと決めてトップを快走。しかし、6周目の山側セクションで僅かにミスを犯した国本はモルターラにギャップを詰められたため、7周目の海側でスリップを奪われてリスボアで逆転を許すことに。これでモルターラ、国本、ストレイト、オリバー・ターベイ、サム・バード、ハイメ・アルゲスアリまでがトップ6に。日本勢ではケイ・コッツォリーノが12番手、嵯峨宏紀が15番手、松下昌揮が19番手につける。
  結局、上位陣では順位の変動はなく、このままのオーダーでチェッカー。優勝はモルターラ、2位には国本、3位にストレイトが入り、表彰台に立った。
  日本勢はコッツォリーノがさらに終盤追い上げて10位でフィニッシュ。嵯峨が14位、松下が18位でのチェッカーとなった。




●第55回マカオグランプリ リザルト
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